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武汉竞逐“智驾第一城”产业高地

发布时间:2026-01-30 文章来源:长江日报 浏览量:1

 从2016年获批全国“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”至今,十年耕耘再启新篇,武汉正以企业为主体、以“干成事”为出发点,以合规商业化试点为推进路径,以开放场景与审慎监管为互信基础,全新出发。1月28日,武汉市经信局召开智能驾驶产业发展座谈会,萝卜快跑、芯擎科技、黑芝麻智能等7家核心企业与政府部门深度对话,复盘十年发展积淀,共绘“十五五”产业蓝图。

国家智能网联汽车(武汉)测试示范区。

武汉市经信局主要负责人介绍,早期自动驾驶车辆无成熟管理模式可供参考、无现成规则可供遵循、无协同机制范本,武汉市前瞻布局、系统谋划,率先在全国制定专项工作方案,并创新建立由经信、交通、交管三部门组成的跨领域工作专班。持续优化管理举措,有效破解了无人驾驶道路交通管理中的权责协同与制度衔接难题,为商业化落地扫清了制度障碍。武汉以逐级松绑、循序渐进的节奏,2018年开放道路测试、2019年允许示范应用、2022年启动商业化试点,逐步构建起“场景驱动—产业集聚—生态构建”良性循环。

如今,武汉市累计开放公开测试道路里程公里数位居全国前列。“车路云一体化”建设提速,信号灯改造、路侧感知平台等关键基础设施不断完善。Robotaxi、“红色+文旅”特色场景、无人物流、无人接驳、港口转运等多场景示范应用有序推进。L2及以上辅助驾驶系统装配率显著提升,部分车型向L3/L4自动驾驶迈进,智能网联技术加速从测试走向商业化。

武汉智能网联汽车测试场。

武汉以“十年磨一剑”的韧劲,在智能驾驶赛道实现从0到1的突破、从测试到商业化的跨越,向着“世界车谷”“智驾第一城”目标全速迈进。

企业作为创新主体,构筑起全产业链协同优势。百度自动驾驶安全发展中心主任吴琼介绍,萝卜快跑落地武汉,部署华中研发中心,在汉累计完成超1亿公里测试里程,服务超1000万人次。萝卜快跑已成为武汉市民日常出行的重要运力补足,为越来越多的武汉市民提供更安全、更舒适的服务;

芯擎科技副总裁汪子元提到,芯擎要全力以赴地做好中国和全球汽车伙伴的坚实算力底座,智能座舱芯片“龍鹰一号”既要像服务器芯片一样聪明,又要经得住零下40℃到零上85℃等极端气候中的各种情况。企业正在不断拓展海外市场,要让从武汉走出来的“中国芯”出海竞争,与国际大厂同台竞技。

黑芝麻智能科技有限公司总经理潘辉介绍,公司2021年将全球总部落户武汉,2024年成功登陆港交所,成为智能汽车AI芯片第一股。公司深耕车规级智能汽车计算芯片及解决方案领域,依托自研核心IP打造华山、武当系列双线芯片产品矩阵,全面覆盖辅助驾驶、智能座舱、跨域融合及车路协同等应用场景,目前已跻身全球第三大车规级高算力SoC供应商。2025年,黑芝麻智能战略拓展至具身智能领域,推出面向机器人商业化部署的SesameX多维具身智能计算平台,构建起专属的“机器人全脑体系”,推动智能技术向更广阔的实体场景落地应用。

亿咖通科技应用及生态研发总监章冀伟介绍,亿咖通科技聚焦座舱与智驾融合方案,2025年第三季度营收实现季度盈利突破。

武汉经开区智能网联与电动汽车产业园。

博世华域转向系统(武汉)有限公司软件高级功能专家杨德提到,作为汽车转向系统一级供应商,企业正将智能转向技术与自动驾驶系统深度适配,提升车辆操控的精准度与安全性。

光昱明晟副总经理陈珏璇表示,光昱公司自2013年起深耕自动驾驶领域十多年,深度参与了武汉智能驾驶产业的十年发展历程,在汽车零部件及智能驾驶解决方案研发领域持续突破,已为国内外多家车企多款智能车型提供智能网联解决方案和核心零部件配套,并首创搭载应用于智能建造机器人,该产品已销往全球二十多个国家,光昱公司在“十五五”期间将持续致力于自动驾驶+机器人的技术创新。

万集光电产品总监张英杰透露,企业高性能激光雷达产品已批量应用于智能驾驶场景,助力提升车辆环境感知的精度与距离。

从芯片、传感器到整车解决方案,从乘用车到物流车、智能建造机器人,武汉已集聚380余家上下游企业,形成完整产业生态。仅以武汉市汉南区智能网联汽车软件产业集群为例,即已构建以自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网为核心的产业生态,已汇聚亿咖通、法雷奥、康明斯、芯擎科技、华砺智行、科大讯飞、大唐互联、车凌科技等重点企业,覆盖智能汽车软件全链条关键环节,并正在重点突破车载AI大模型、舱驾一体芯片、“车路云一体化”等前沿技术。

从座谈会上,记者获知,政企协同发力,破解发展瓶颈的同时拓展应用边界。武汉已建立交通、公安、经信等多部门常设协调机制,搭建智能网联汽车监管平台,实现车辆运营数据与监管系统实时对接。

针对企业反映的人才留存挑战,相关部门将支持企业建立“飞地引才+本地赋能”机制,通过社保本地化、人才政策倾斜吸引高端团队。在场景拓展上,武汉不仅实现城区主干道全覆盖,还推动智驾技术向跨城通勤、旅游出行、物流配送等领域延伸。

面向“十五五”,武汉锚定更高目标,将进一步开放智能制造、智慧交通等应用场景。企业层面,萝卜快跑将不断深化与东风、黑芝麻智能等武汉企业的合作,发挥产业带动性;芯擎科技目标2030年营收突破百亿,海外收入占比达20%~30%;黑芝麻智能已拓展至具身智能领域,将持续发力泛AI多元应用场景。政府与企业共同约定,强化专利、数据等核心资源本地化布局,筑牢产业发展根基。

编辑:胡之澜